Литой асфальт в Киеве: базовые технологии восстановления полотна

Наверняка многие замечали, что ремонт дорог выполняется во время дождя или даже в снегопад. Главной причиной этому является некомпетентный подход подрядчиков к выполнению своих обязанностей. Любую работу следует выполнять максимально правильно и практически любое восстановление дороги не исключение. Современные технологии – это не только литой асфальт в Киеве (по разным ценам), но и наливные промышленные полы (по разным ценам). В данной статье мы определим главные виды работ на дорогах и какие инструменты для этого требуются.    
 

Ремонт ямочного характера

 
В дорожном покрытии этот тип ремонтных работ выступает самым частым. В большинстве случаев такой ремонт задействуют в случае повреждения не более 15% от общего состояния конкретного участка дороги. Если степень повреждения превышает указанный процент, рекомендуется производить замену проблемных слоев покрытия.  
 

Асфальтирование (Киев) и глобальная реконструкция

 
Данный основательный вид ремонта оправдан в случае потребности изменения определенных аспектов дороги. Под такой реконструкцией подразумевается обустройство закругленных поворотов или разворотов на отдельных участках, а также создание новых остановок общественного транспорта. Цель ремонта – повышение пропускной и несущей способностей дороги, как правило, с переводом ее в более высокую категорию.
 

Максимальный ремонт дорожного полотна

 
В список таких работ входит полная или частичная замена отдельных слоев полотна, ремонт важных искусственных сооружений, восстановление размера полотна и так далее. Любые работы подобного характера производятся исключительно по проекту, где специально выделены все задачи, и они подписаны должностным лицом. Практически всегда сохраняется последовательность выполнения задач. Начальным этапом ремонта выступает организация так называемого «корыта». Это специальная площадка для помещения слоев будущей дороги. Очень важно в правильной последовательности уложить на основу песок, гравийные смеси и щебень. После тщательного уплотнения укладывается базовый слой асфальтобетона и финишный контактный аналог, который и будет поверхностью дорожного полотна.
 

Наиболее часто применяемые инструменты в ремонте дорог:

 
  1. Воздуходувка. Используется для просушки и очистки выбоин или даже для уборки неправильно скрепленных частиц щебня после завершения ремонта.
  2. Битумоварка. Представляет собой котел с емкостью для разогрева битума или подобных смесей.
  3. Поверхностный вибратор. Уплотняет место ремонта не только собственной массой, сколько с применением возвратно-поступательных движений площадки.
  4. Фреза. Инструмент сделан на базе самоходной машины для вырезки места под последующий ремонт.
  5. Бензорез. Широко применяется для резки асфальтобетона и для обработки кромок.
  6. Отбойный молоток. Широко применяется для придания вертикальности краям ямы на дороге.
  7. Механическая щетка. Устройство имеет ряд круглых кассет с ворсом на одном общем валу, который приводится во вращение двигателем машины.